[x] ปิดหน้าต่างนี้
Powered by
ATOMYMAXSITE 2.5
เมนูหลัก
หน้าแรก
ประวัติสถานี
ทำเนียบบุคลากร
NasPH
Administrator
link PRD
สำนักนายกรัฐมนตรี
นโยบายรัฐบาล
poll
คุณคิดว่าเวปนี้เป็นอย่างไร
ดีมาก
ดี
ปานกลาง
แย่
แย่มาก
ดูผลการ vote
linkweb
qrcodemaker
บันทึกประจำวัน
หมวดหมู่ :
บทความ
เรื่อง :
นโยบาย One Belt One Road หรือเส้นทางสายไหมของจีน (ด้านเศรษฐกิจ)
โดย : สมจิตร
เข้าชม : 2140
จันทร์ ที่ 26 เดือน กันยายน พ.ศ.2559
เรื่อง นโยบาย One Belt One Road หรือเส้นทางสายไหมของจีน
นโยบาย One Belt One Road หรือเส้นทางสายไหมของจีน เป็นโครงข่ายระบบคมนาคมขนส่งสินค้า จีนนำมาพัฒนาเป็นโครงการลงทุนที่เชื่อมต่อหลายประเทศ โดยเฉพาะอาเซียนและไทยอยู่ในจุดยุทธศาสตร์สำคัญ
นายอัทธ์ พิศาลวานิช ผู้อำนวยการศูนย์ศึกษาการค้าระหว่างประเทศ มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย กล่าวว่า นโยบายนี้ หรือเส้นทางสายไหม จะเป็นโอกาสของไทย เพราะเส้นทางจะต้องพาดผ่านไทย ไม่ว่าจะเป็นเส้นทางจากจีนลงสู่มาเลเซีย หรือจากจีนไปเมียนมา แต่จุดเชื่อมต่อที่สำคัญจะอยู่ที่ไทย การที่จีนเดินหน้าลงทุนตามนโยบาย OBOR นั้น ไทยเป็นจุดเชื่อมระหว่างอาเซียนเก่าและอาเซียนใหม่ หากให้จีนมาร่วมลงทุนและถ่ายทอดเทคโนโลยีจะเป็นการพัฒนาร่วมกันทำให้นโยบายสำเร็จเร็วขึ้น และได้ประโยชน์ด้วยกันทุกฝ่าย โดยจีนสามารถใช้ไทยและอาเซียนเป็นฐานการผลิตและกระจายการผลิตสินค้า ขณะที่เม็ดเงินการลงทุนจากจีนจะส่งผลให้เศรษฐกิจในภูมิภาคอาเซียนเติบโตขึ้นโดยที่ไม่ต้องเริ่มต้นนับหนึ่งใหม่ อย่างไรก็ดี ๕ ปีนับจากนี้ จะเป็นช่วงที่จีนเน้นส่งเสริมให้นักธุรกิจจีนออกไปลงทุนต่างประเทศมากขึ้น ซึ่งภูมิภาคอาเซียนเป็นเป้าหมายหลักในการลงทุน ในปี ๒๕๕๗ จีนเข้ามาลงทุนในกิจการเกี่ยวกับสุขภาพมากที่สุด รองลงมาคือ ธุรกิจการจัดการน้ำและสิ่งแวดล้อม ธุรกิจโรงแรม และบริการจัดเลี้ยง เป็นต้น
นายไพรัช บูรพชัยศรี รองประธานสภาธุรกิจไทย-จีน กล่าวว่า ทั้งไทยและจีนต่างเร่งขับเคลื่อนการลงทุนเชื่อมโยงทั้งทางราง ทางบก ทางน้ำ และทางอากาศ เพื่อให้ไทยเป็นฐานใหญ่ในภูมิภาคนี้ ซึ่งมูลค่าการลงทุนจะสูงมาก นักลงทุนจากจีนเข้ามาลงทุนในกลุ่มการเกษตร ภาคอุตสาหกรรม และการขนส่ง สำหรับภาคเอกชนต้องการให้จีนเข้าร่วมลงทุนและพัฒนากับไทยในธุรกิจโลจิสติกส์ อุตสาหกรรมต่อเนื่องที่เกี่ยวกับเกษตร เช่น การเพิ่มมูลค่ายางดิบ และการลงทุนในธุรกิจเกี่ยวกับความเป็นอยู่ เช่น ด้านอาหาร
ความพยายามในการเปิดเส้นทางให้เชื่อมถึงกันจะเกิดประโยชน์กับทุกฝ่าย สินค้าสามารถขนส่งไป-มาได้สะดวกขึ้น ทั้งการนำเข้าและการส่งออก จากที่เคยมองตลาดจีนว่าใหญ่ ถึงตอนนั้นจะยิ่งใหญ่กว่า พ่อค้าไทยมีศักยภาพไม่น้อยที่จะทำให้สินค้าไทยไปกระจายอยู่ในกลุ่มประเทศอาเซียนหรือประเทศแถบยุโรปได้.
โดย
พรรณี ตั้งใจสถาปัตย์
เรียบเรียงโดย สมจิตร ตาลสุก
เฉลี่ย :
Not Rated
จาก
0
ครั้ง.
ยอดเยี่ยม
ดีมาก
ดี
ปานกลาง
แย่
บทความ5 อันดับล่าสุด
สำนักงานวัฒนธรรมจังหวัดเพชรบูรณ์ เชิญชวนเด็ก และเยาวชน ในจังหวัดเพชรบูรณ์ สมัครเข้าร่วมการประกวดขับร้องเพลง.. เพื่อน้อมรำลึกในพระมหากรุณาธิคุณพระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร วันชาติ และวันพ่อแห่งชาติ ๕ ธันวาคม ๒๕๖๕
1/ธ.ค./2565
เตือนกันทุกหน้าหนาว‼️ อย่ากินเหล้าคลายหนาว ....อันตรายถึงตาย
20/พ.ย./2565
ฝนตก มีน้ำขัง \"ระวังลื่นล้ม\" !!
18/ต.ค../2565
อัปเดต‼ มอเตอร์เวย์ 8 สายทั่วไทย
24/ก.ย./2565
สำนักงานยุวกาชาด และอาสาสมัครกาชาด สภากาชาดไทย ขอเชิญเยาวชน อายุ 18-30 ปี ที่มีใจรักในงานจิตอาสา มาเป็นตัวแทนเยาวชนทำงานกับกาชาด ในโครงการ”สรรหากุลบุตร และกุลธิดากาชาด ประจำปี 2565” สมัครทางออนไลน์หรือสแกน QR Code https://forms.gle/NWRXmTP6tSpaCx5P7 รั
16/ก.ย./2565
Based on :
Maxsite1.10
Modified to
ATOMYMAXSITE 2.5
Based on :
Maxsite1.10
Modified to
ATOMYMAXSITE 2.5