เรื่อง จังหวัดตราดเมืองเศรษฐกิจหน้าด่าน
จังหวัดตราดเป็นหนึ่งในจังหวัดที่ได้รับประกาศให้เป็นพื้นที่เขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ คาดหวังไว้ว่าจะเป็นจุดเปลี่ยนจากเดิมที่เป็นเพียงแค่ “เมืองผ่าน” ให้พลิกกลับมาเป็น “เมืองหน้าด่าน” การค้าที่สำคัญ
นายชาญนะ เอี่ยมแสง ผู้ว่าราชการจังหวัดตราด กล่าวว่า จังหวัดตราด เป็นจังหวัดที่การนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) เข้าไปดำเนินการลงทุนสร้างสาธารณูปโภคแล้วขายพื้นที่ให้ ขณะที่จังหวัดเปิดให้เอกชนประมูลซึ่งได้ตัวผู้ประมูลแล้ว ดังนั้น แนวคิดในการพัฒนาพื้นที่จึงเป็นแนวทางเดียวกัน นั่นคือ การปักธงให้พื้นที่ เป็นอุตสาหกรรมบริการที่เกี่ยวข้องกับการให้บริการหรืออำนวยความสะดวกสำหรับผู้ต้องการรับบริการที่พ่วงมากับสินค้า ไม่ว่าจะเป็นการท่องเที่ยว หรือโลจิสติกส์ ที่สำคัญต้องไม่สร้างมลภาวะเพื่อให้สอดคล้องกับนโยบายของจังหวัดที่ต้องการให้เป็นกรีนซิตี้ ขณะนี้จังหวัดได้ งบสร้างสาธารณูปโภค ทั้งถนน 4 เลน ระยะทาง 80 กิโลเมตรตามสัญญาจะสร้างเสร็จ ปี 2563 และการพัฒนาระบบน้ำ ไฟ รวมถึงท่าเรือน้ำลึกขนาด 500 ตันกรอส และมีแผน ทำรถประจำทางวิ่งเชื่อมระหว่างจังหวัดกับเกาะกง ตามเส้นทางสาย R10 ซึ่งจะทำให้การเดินทางขนส่งสะดวกขึ้น และไม่ได้เชื่อมแค่เกาะกงเท่านั้นแต่จะเชื่อมไปถึงเมืองกัมปอต สีหนุวิลล์ (กัมปงโสม) แกบของกัมพูชา ฟูก๊วก (เกียนยาง) ของเวียดนามได้ ขณะที่ข้อจำกัดของจังหวัดคือ มีถนนสุขุมวิทเป็นเส้นเลือดใหญ่เพียงเส้นเดียวและขยายเต็ม 4 เลนแล้ว แต่ความคับคั่งของการจราจรทำให้เต็มศักยภาพจึงต้องหาเส้นทางใหม่ แนวคิดคือ เส้นมอเตอร์เวย์ต่อจากจังหวัดระยองที่มีการพัฒนาเป็นพื้นที่พัฒนาเศรษฐกิจภาคตะวันออก (อีอีซี) รวมทั้งได้เสนอของบประมาณภาค (ตะวันออก) ในการทำระบบรางเพื่อเชื่อมโครงข่าย
นายประธาน สุรกิจบวร รองผู้ว่าราชการจังหวัดตราด กล่าวว่า บริษัทที่ชนะประมูลสัมปทานเป็นผู้พัฒนาที่ดินเขตเศรษฐกิจพิเศษตราดนั้น อยู่ระหว่างการวางแพลนและเริ่มทำภูมิสถาปัตย์แล้ว คาดว่าจะใช้เงินลงทุนประมาณ 3,000 ล้านบาท แบ่งเป็น 5 ส่วนคือ ตลาดการค้าชายแดน ศูนย์จำหน่ายสินค้าโอท็อป ศูนย์การค้าและเอ็กซิบิชั่น ฮอลล์, โรงแรม บูทีคระดับ 5 ดาว จำนวน 2 แห่ง, สวนสนุกและสวนน้ำ, โรงพยาบาล และโรงงานอุตสาหกรรมขนาดเล็ก (โรงงานแปรรูปผลไม้และอาหารทะเล) รวมถึงคลังสินค้า
จังหวัดตราดจะใช้ถนนเป็นตัวกระจายความเจริญ ดึงทรัพยากรที่มีอยู่มาเพิ่มมูลค่า ไม่เน้นการลงทุนในอุตสาหกรรมหนัก เพราะจังหวัดตราดเป็นเมืองสีเขียวมานานทำให้เขตเศรษฐกิจพิเศษตราดสามารถพัฒนาได้ทั้งการท่องเที่ยว การค้า และการลงทุน สำหรับ เขตเศรษฐกิจพิเศษตราดครอบคลุมพื้นที่ 3 ตำบล คือ คลองใหญ่ ไม้รูด และตำบลหาดเล็ก พื้นที่รวม 3.13 หมื่นไร่ เป็นพื้นที่ที่เอกชนได้สัมปทานพัฒนา 898 ไร่ โดยมีตำบลไม้รูด ถูกกำหนดให้เป็นพื้นที่สาธารณประโยชน์ประมาณ 700 ไร่ อาชีพหลักของประชาชนส่วนใหญ่ประกอบอาชีพประมง เกษตรกรรม ค้าส่งค้าปลีก และค้าชายแดนที่ขยายตัวเพิ่มสูงขึ้นทุกปี
ปัจจุบันศักยภาพของจังหวัดตราด กำลังจะเปลี่ยนโฉมเป็นจังหวัดที่มีเสน่ห์ดึงดูดการลงทุนแบบสีเขียวได้ไม่แพ้จังหวัดอื่น.
โดย พรรณี ตั้งใจสถาปัตย์
เรียบเรียงโดย สมจิตร ตาลสุก
|